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Des milliers de personnes travaillant dans l'industrie automobile pour rester sans travail en Hongrie? – Daily News Hongrie

En mai, l'ensemble du secteur a considérablement diminué et les gros producteurs vont bientôt s'arrêter. En conséquence, 10 à 15 000 lieux de travail peuvent être en danger, et le problème ne concerne pas seulement les grandes usines, mais les entreprises dans leurs chaînes d'approvisionnement.

Selon Nepszava, le problème vient des entreprises de la chaîne d'approvisionnement des énormes usines qui ont déjà épuisé leurs ressources pendant l'épidémie. De plus, leurs employés n'ont plus de congés payés. Zoltán László, chef adjoint de la Vasas Trade Union Association, a déclaré que

des milliers pourraient rester sans revenus dans l'industrie automobile.

Dans l'industrie automobile, il n'est pas surprenant que la production s'arrête pendant quelques semaines pendant l'été, ce qui permet aux entreprises de faire les travaux d'entretien nécessaires, de remplacer les lignes de production et les machines et, bien sûr, d'envoyer leurs employés en vacances. Cependant, ce sont des pauses planifiées. Au printemps, bien sûr, personne n'avait prévu de s'arrêter, mais ils ont dû le faire à cause de l'épidémie de coronavirus.

De mars à mai, la production s'est poursuivie avec un volume réduit ou rien du tout. Cependant, entre-temps, ils ont remplacé les machines et effectué les travaux de maintenance nécessaires, les fournisseurs ont donc pensé à juste titre qu'il n'y aurait pas d'arrêt pendant l'été. Cependant, le scandale des émissions de 2015 a ravagé le secteur, de sorte que la demande a chuté pour les voitures traditionnelles alors qu'elle ne suffit pas pour les nouvelles technologies.

Les grandes entreprises automobiles offrent des congés payés à leurs travailleurs pendant la pause, mais les fournisseurs ne peuvent pas le faire dans la plupart des cas. Ce problème est important car 90 pc des 170 000 Hongrois travaillant dans le secteur sont des employés des fournisseurs qui sont aujourd'hui en difficulté. Par conséquent, ils prévoient de licencier leurs travailleurs et si la situation se stabilise, ils les emploieront à nouveau.

Et c’est le régime que le système de subventions du gouvernement encourage également, car ils ne paient le salaire des travailleurs que pendant 6 mois. Par conséquent, la

les fournisseurs ne souhaitent pas garder leurs employés

s'ils n'ont pas assez de commandes. Népszava a dit que, probablement, c'est pourquoi le gouvernement a changé les règles de demande d'aide salariale.

L'Office central de statistique hongrois a déclaré que la reprise ne serait pas rapide dans le secteur qui a reculé de 30 pc en mai. Le fond était en avril, mais la demande est encore faible pour les véhicules neufs. Dávid Németh, un analyste de premier plan de K&H Bank, a déclaré qu'il ne pouvait être exclu que

le taux de baisse de l'industrie hongroise atteindrait deux chiffres d'ici la fin de l'année.

La source: nepszava.hu

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